jueves, 2 de febrero de 2012

Preparando la carrera (y III)



 Bueno, pues ésta es la última entrada que vamos a dedicar a preparar la carrera, y tan sólo vamos a dar la intendencia, datos y algunas convenciones que son utilizadas durante el recorrido de la misma.




Intendencia

  • A las ocho en la plaza del bar Iruña, café y a las ocho y cuarto nos vamos para La Roda. Sólo hay 600 bolsas de regalo, espero que todos consigamos una.
  • Es obligatorio identificarse en el control de firmas: Dni, Carné de conducir.
  • Una ropa seca para después de la carrera, el frío puede ser muy intenso.
  • Coches:
  1. Edu: Antonio Alcaraz me confirmó que se viene conmigo
  2. Javier: Si no recuerdo mal se iba con sus hermanos
  3. José Luis: Comentó que podían ir dos más con él.
  4. Pues al menos hace falta un coche más
Datos
  • Inscritos en el circuito: 1602
  • Inscritos en la prueba de La Roda: 767


Conviene saber

  • Debes seguir tu ritmo, se trata de llegar a la meta con el mejor tiempo posible que tú puedas hacer.
  • Dado que no vamos a disputar la carrera lo mejor es salir al final del pelotón, ya vendrán momentos mejores para ir adelantando a gente
  • La salida puede ser muy peligrosa si el pelotón es muy numeroso, frenazos, cambios de dirección, estrechamientos y montoneras. Procura hacer una trazada limpia, sin cambios bruscos de dirección y avisando de cualquier percance a los que viene por detrás de ti.
  • Si tienes serias dudas de como sortear un obstáculo, echa el pie a tierra, no serás el único.
  • Una vez que el pelotón se clarifica, la velocidad comienza a subir, si el terreno no lo permite, deja una separación prudencial con quien tengas delante. Particularmente, he podido ver una rotura de clavícula por alcance a una rueda trasera.
  • Si la senda es estrecha y estás provocando un tapón, nada más fácil que preguntar al de atrás si quiere pasar, te orillas y todos tan contentos.
  • Y sobre todo, no hagas nada que tu sentido común no te dicte.


14 comentarios:

  1. Cuanta sabiduría !!

    No has dejado nada al azar, todo controlado, así mw gusta ;-)

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  2. Lo de los setecientos y pico apuntados es cosa de hoy. Ayer iban por quinientos y poco.

    Habrá que pelearse por la bolsa, que incluye calcetines conmemorativos de la prueba.

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  3. Es que si nos ponemos, ¡nos ponemos!

    Y lo de los calcetines no nos lo podemos perder, amén de un paquete de torta de gazpachos que de seguro nos darán.

    Saludos.

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  4. Como todos sabéis, de lo único que os tendreis que ocupar es de coger las posiciones lo más adelantadas posibles, si alguien osa a adelantaros, os interpondreis en su camino cerrando, o si es necesario, sacando codos o piernas, pero que no os adelanten u os quedareis sin bolsa.

    Y que no se os olvide salir a lo máximo que os den las piernas, no os preocupeis, debemos pensar que estamos muy fuertes y aguantaremos la carrera de sobra, jejejej

    Es broma, que se os de bien, me da envidia no ir, pero tengo otros compromisos

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    1. Muchísima suerte en Elche de la Sierra. Luego tenéis que poner alguna entrada contándonos como os ha ido.

      Saludos.

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  5. yo me voy con mis hermanos definitivamente. yo haré doblete pero en ambas a medio gas que si aprieto el sábado el domingo me tienen que llevar en camilla y prefiero estar descansado pa terminar con garantías.

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    1. ok! Nosotros llegaremos allí sobre las nueve y nos iremos derechos al control del firmas. ¿Nos vemos a esa hora por la zona del control?

      Saludos...Edu

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  6. Agradecido por los consejos que te aseguro que me los grabaré a fuego. Un saludo Edu.

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  7. Edu, gracias contar contigo para educarnos en estas werthers es muy importante, ademas como dice yellow no dejas nada al azar nos vemos . y lo dicho gracias

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  8. Jose Luis entro en tu coche? o me llevo el mío

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  9. Mi cuñao se viene conmigo.me queda un sitio.

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